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2019-06-12
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CUSCO/クスコ 車高調 STREET ZERO A ピロ仕様 ニッサン シルビア S15 223-61N-CP 4996338028297

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減衰力40段調整
全長調整式車高調整
アッパーマウント標準装備
(アッパーマウントレス構造車種は除く)
強化ゴムアッパーマウントを採用（スポーツ車、セダン）
フロントストラット形式にキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定
CPRV（圧力適正化バルブ）採用
e-con2対応
『ストリート ゼロエー』の主な仕様
クスコ ストリート ゼロエー
違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式
ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。
全長調整式車高調整
車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました
アッパーマウントを標準装備
スポーツ、セダン車種には強化ゴムアッパーマウントを採用。
またスポーツ車種には前後ピロアッパーマウントをオプション設定するなど、ユーザー様の好み・走りにあわせたチョイスが可能です。
フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定
フロントストラット式のスポーツタイプ車種にはキャンバー角を調整できるピロアッパーマウントを設定。幅広いチューニングに対応しました。
CPRV（圧力適正化バルブ）で乗り心地の質感を向上！
低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV（圧力適正化バルブ）を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。
e-con2対応
運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます（適合車種のみ）。
車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保
ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、どこに乗車しても快適なセッティングを施しました。
細部へのこだわり
調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。
安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品
1年、または10,000kmの安心保証つき
※ユーザー登録が必要です


価格
135,885円 (税込 146,755 円)
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ポイント2倍
2934ポイント
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通常2〜4営業日程度で出荷（休業日除く）
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